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网架组成形式
网架结构是由数根衍架杆件按照网架设计安装图纸的杆件摆放通过节点球连接的方法形成的平面空间金属结构。构成网架结构有三角锥形，正方体形等形状。这些单元形状可以组装成平面三角形，平面四边形，球形等多种形状。其特点是空间受力较小，重量相对轻些，硬度大，抗震效果好等优点；缺点是衍架杆件多，制作安装复咋。多用于加油站网架雨棚，候车大厅，高铁站，批发市场顶棚等公共场所；
网架结构可分为平面网架结构和壳行网架结构，加油站网架结构得杆件分为上玄杆，下玄杆和腹杆。可以承受大部分拉力和压力。我们常见的网架结构大部分都是平面网架型结构。加油站网架价格 螺栓球网架价格 球形网架造 网架安装 网架加工厂家——隆顺金属结构有限公司
平面网架结构有几种组成形式：
一、是由平面衍架杆件组成，有两向校正放网架结构、两向正交斜放网架结构和三项网架结构形式。
二、由四角锥体单元格组成。有正放四角锥网架结构、斜放四角锥网架结构，和星型四角锥网架结构几种形式。
网架结构按照材料有钢结构网架，螺栓球网架，焊接球网架，钢筋混泥土网架，一级钢材和钢筋混泥土组成的网架。生活中我们以钢结构网架，焊接球网架，螺栓球网架居多。网架结构是静定结构体系。平面网架设计分析时，一般都未交接形式设计。将大部分的力量都放在节点球（螺栓球，空心焊接球）上。网架结构在世界范围内都有很大发展，平面空间网架结构是空间网格结构的一种形式，具有三维支撑的特点，平面空间结构也是简单平面结构的发展表现。空间结构出现以来，以自身的高效受力性能，美观大方的形式表现和安装施工方便收到客户的欢迎。
螺栓球网架加工—隆顺金属结构有限公司
螺栓球毛坯是通过钢锭锻打制造而成，其质量需要从源头把关。毛坯球的检查主要为：是否有裂纹、氧化皮、球径的误差等项。其中球径过小影响铣面面积，使螺栓球与套筒接触面过小，造成严重的质量隐患。螺栓球为45号钢，其质量应符合国标《优质碳素结构钢条件》的规定。
螺栓球的螺栓孔加工虽属于粗牙加工，但其加工应按照机械产品加工要求，特别是丝锥锥入深度能满足后期螺栓安装深度要求。其主要控制指标
（1）是铣面要确保套筒的接触面。
（2）是各球孔应保证统一指向球心，车床的三爪卡盘中心、钻头的钻芯以及工装的中心位置要对准。这需要经常在加工过程中进行核对。
（3）成孔角度符合设计要求。
在加工前要清理加工工序。其中对于成品球的抽检工作可利用图纸上相近的螺栓球对比检查角度，评定误差大小。已加工的工艺孔和制成型的球如长期不用，应进行密封处理，防止螺栓孔锈蚀。新产品的钻头或丝锥以及不常见的螺栓孔加工过后应用螺栓拧入检查是否咬合良好。
螺栓球网架的加工过程决定了网架最终质量的好坏，各作业工种都需做到精细操作。各作业班组应针对自身特点严格控制、规范操作。相同的作业班组应加强经验交流，取长补短，统一认识，以便行之有效提高网架的加工质量。螺栓球网架结构—山东隆顺金属结构有限公司
杆件加工是网架工程施工过程中容易造成误差积累的重要环节。其中组成杆件的钢管下料尺寸、封板或锥头的厚度以及焊接缝的厚度决定杆件的最终长度，而受杆件长度设计值的制约钢管下料尺寸、封板或锥头的厚度又决定了焊接缝的厚度，焊缝过大或过小都直接影响到杆件的连接强度。因此，在具体施工过程中应针对不同的焊接件及其焊缝厚度要求控制钢管的下料尺寸，这就要求对同等规格的杆件首先要制作“样品杆”，从而达到修正下料尺寸的目的。杆件加工的另一方面控制要点是端面垂直度，而端面垂直度决定杆件与螺栓球之间的接触面大小。对网架中的承压杆件而言，不垂直的杆件，在实际承载力的作用下，杆件往往是偏心受压，单个构件它使杆件无法充分发挥自身性能并产生形变，多构件情况下就会降低网架的安全性能。这就要求对杆件两端焊接前的临时“对杆”要加强平行检查，其中对“对杆平台”的检查也是必不可少的。好的“对杆平台”应当让组成杆件的各构件均相互自由和独立，这样在“对杆”时就能达到较好的效果。每个杆件要对自身是否弯曲也要进行检查。因此“对杆”工作是非常关键的工作。不应一味追求速度，以免给后续工作造成很大的隐患或导致不必要的返工。
杆件钢管与封板或锥头焊接时可能出现各种形式的质量缺陷，如焊镏、焊孔、咬边、焊接不透、焊缝不均匀等，应针对不同的缺陷分析原因，再根据形成的原因逐个整改。螺栓球网架杆件山东隆顺金属结构